1. Συγκέντρωση και προετοιμασίες για την πίεση δοκιμών
1.1 Η κατασκευή του συστήματος αγωγών ολοκληρώνεται και πληροί τις απαιτήσεις και τις προδιαγραφές σχεδιασμού.
1.2Η εργασία συγκόλλησης ολοκληρώνεται μετά την εγκατάσταση του ράφι ανάμειξης και η ράφι σωλήνων. Η ανίχνευση ακτίνων έχει φτάσει πλήρως στις προδιαγραφές σχεδιασμού και πέρασε την επιθεώρηση. Οι συγκολλήσεις και άλλες περιοχές επιθεώρησης που πρέπει να δοκιμαστούν δεν είναι βαμμένες και μονωμένες.
1.3Ο μετρητή πίεσης δοκιμής έχει επαληθευτεί και η ακρίβεια είναι 1,5 επίπεδα. Η πλήρης τιμή του πίνακα πρέπει να είναι 1,5 έως 2 φορές η μετρούμενη με τη μέγιστη πίεση.
1.4 πριν από τη δοκιμή, δεν μπορείτε να συμμετάσχετε στο σύστημα δοκιμών, τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ και να προσθέσετε μια λευκή ετικέτα με μια λευκή ετικέτα βαφής με τυφλή πλάκα.
1,5water θα πρέπει να χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό του νερού και η περιεκτικότητα σε χλωριούχο στο νερό δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 25 × 10-6 (25ppm).
1.6 -Τεχνική ενίσχυση του αγωγού για τις δοκιμές θα πρέπει να επιβεβαιωθεί και να αξιοποιηθεί μετά την επιθεώρηση.
1.7 ελέγξτε αν όλες οι βαλβίδες στον αγωγό είναι ανοιχτές, είτε προστίθενται τα μαξιλάρια και σταματήστε τον πυρήνα της βαλβίδας του πυρήνα της βαλβίδας και στη συνέχεια επαναφέρετε μέχρι να εκτοξευθεί.
2. Διαδικασία πίεσης δοκιμής αγωγών προληπτικής διαδικασίας
2.1. Η πίεση δοκιμής αγωγών είναι 1,5 φορές η πίεση σχεδιασμού.
2.2. Όταν ο αγωγός και ο εξοπλισμός δοκιμάζονται ως σύστημα, η δοκιμαστική πίεση του αγωγού είναι ίση ή μικρότερη από την πίεση δοκιμής της συσκευής. Ουσία
2.3. Όταν η έγχυση νερού του συστήματος, ο αέρας πρέπει να εξαντληθεί. Το σημείο εκπομπής αέρα θα πρέπει να βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο του αγωγού και να προσθέσει τη βαλβίδα εξάτμισης.
2.4. Οι αγωγοί με μεγάλες θέσεις θα πρέπει να μετρηθούν στην πίεση δοκιμής του μέσου δοκιμής. Η δοκιμαστική πίεση του υγρού αγωγού θα πρέπει να υπόκειται στην υψηλότερη πίεση του σημείου, αλλά το χαμηλότερο σημείο του ελάχιστου σημείου δεν πρέπει να υπερβαίνει την ανοχή της σύνθεσης του αγωγού.
2.5. Όταν η πίεση δοκιμής, η ώθηση θα πρέπει να εκτελείται αργά. Μετά την επίτευξη της πίεσης της δοκιμής, η πίεση πίεσης πρέπει να είναι 10 λεπτά. Χωρίς διαρροή, καμία παραμόρφωση δεν είναι κατάλληλη και στη συνέχεια η πίεση της δοκιμής μειώνεται στην πίεση του σχεδιασμού. Ουσία
2.6. Αφού τελειώσει η δοκιμή, η τυφλή πλάκα πρέπει να αφαιρεθεί εγκαίρως για να εξαντλήσει το νερό. Κατά τη διάρκεια της αποστράγγισης, πρέπει να αποφευχθεί η αρνητική πίεση και καμία αποστράγγιση δεν μπορεί να αποστραγγιστεί οπουδήποτε. Όταν βρίσκεται διαρροή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμής, δεν επιτρέπεται να αντιμετωπίζεται με πίεση. Μετά την εξάλειψη των ελαττωμάτων, η δοκιμή θα πρέπει να ανατεθεί ξανά.
2.7. Η δοκιμή διαρροής διεξήχθη μετά την εξειδίκευση της δοκιμής πίεσης και το μέσο δοκιμής συμπιέστηκε με συμπιεσμένο αέρα.
2.8. Η πίεση της δοκιμής διαρροής είναι η πίεση σχεδιασμού. Η δοκιμή διαρροής θα πρέπει να επικεντρωθεί στον έλεγχο της επιστολής πλήρωσης. Η φλάντζα ή το νήμα είναι συνδεδεμένο με την κενή βαλβίδα, τη βαλβίδα εξάτμισης και τη βαλβίδα αποστράγγισης.
3.
3.1. Απαιτήσεις τεχνολογίας
3.1.1 Ο αγωγός διεργασίας πρέπει να εκτοξευθεί και να καθαριστεί σε τμήματα (που αναφέρεται ως φυσώντας).
3.1.2 Η μέθοδος φυσαλίδας καθορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του αγωγού, του μέσου εργασίας και της βρωμιάς στην επιφάνεια του αγωγού. Η ακολουθία της φυσικής εκτίμησης πραγματοποιείται γενικά με τη σειρά, προκειμένου ο επόπτης, η υποστήριξη και οι σωλήνες εκφόρτισης.
3.1.3 Πριν από την εκτόξευση, το όργανο στο σύστημα πρέπει να προστατεύεται και ο πίνακας πόρων, η βαλβίδα ρύθμισης του φίλτρου και ο πυρήνας της βαλβίδας διακοπής πρέπει να κατεδαφιστούν και διατηρούνται σωστά.
3.1.4 Κατά τη διάρκεια του χτυπήματος, οι αγωγοί δεν πρέπει να εισέρχονται στη συσκευή και τα όργανα που εκτοξεύονται από τον εξοπλισμό δεν πρέπει να εισέρχονται στον αγωγό.
3.1.5 Ο εξοπλισμός και οι σωλήνες που δεν επιτρέπεται να πλυθούν θα πρέπει να απομονωθούν από το σύστημα φυσαλίδων.
3.1.6 Ο φυσικός αγωγός θα πρέπει να έχει επαρκή ροή. Η πίεση της φυσίας δεν πρέπει να υπερβαίνει την πίεση του σχεδιασμού. Ο ρυθμός ροής είναι γενικά όχι μικρότερος από 20m/s. Όταν φυσάτε, χρησιμοποιήστε ένα ξύλινο σφυρί για να χτυπήσετε το σωλήνα. Μην βλάπτετε τον σωλήνα.
3.1.7 Εξετάστε τη σταθερότητα του κλάδου του αγωγού και του κρεμαστή ράφι πριν από την εκτόξευση και η ενίσχυση θα πρέπει να δοθεί εάν είναι απαραίτητο.
3.2. ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ, ΜΕΘΟΔΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
3.2.1 Έλυσμα νερού: Το μέσο εργασίας είναι ένας αγωγός του συστήματος νερού. Το ξέβγαλμα νερού μπορεί να φτάσει στη μέγιστη ροή ή όχι μικρότερη από 1,5m/s σε σωλήνα. Το χρώμα του νερού εξαγωγής και η διαφάνεια είναι συνεπείς με την οπτική επιθεώρηση στην είσοδο. Αφού ο αγωγός έχει τα προσόντα, το νερό πρέπει να εξαντληθεί εγκαίρως.
3.2.2 ΑΕΡΟΔΟΣΙΑ: Το μέσο εργασίας είναι ένας αγωγός του αερίου. Όποιος συναντά τη βαλβίδα πρέπει να αποσυναρμολογήσει την προηγούμενη φλάντζα και να προσθέσει το διάφραγμα και στη συνέχεια να επαναφέρει μετά την εκτόξευση του αγωγού. Η πίεση δεν πρέπει να υπερβαίνει την πίεση σχεδιασμού του δοχείου και του αγωγού και ο ρυθμός ροής δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 20m/s. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φυσαλίδας αέρα, όταν ο καπνός και η σκόνη εξάτμισης οπτικά, η ξύλινη επιθεώρηση του σκάφους του λευκού χρώματος βρίσκεται στη θύρα εξάτμισης και δεν υπάρχει σκουριά, σκόνη, υγρασία και άλλα συντρίμμια στο σκάφος -στόχο των 5 λεπτών.
3.2.3 Φυσιοποίηση ατμού: Το μέσο λειτουργίας σαρώνεται με σωλήνες ατμού για σωλήνες ατμού. Πριν φυσάει ο ατμός, ο ζεστός σωλήνας πρέπει να ανυψωθεί αργά για να φυσάει, και στη συνέχεια δροσίζεται στη θερμοκρασία του περιβάλλοντος φυσικά. Το στόμα της περιοχής εξάτμισης του ατμού είναι κεκλιμένη προς τα πάνω και το λογότυπο είναι μάτι. Η διάμετρος του σωλήνα εξάτμισης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από τη διάμετρο του σωλήνα φυσαλίδας. Πρότυπα προσόντων: Αντικαταστήστε το συμβούλιο προορισμού δύο φορές στη σειρά. Υπό τις συνθήκες όλων των προσόντων), πρόκειται για προσόντα σάρωσης.
3.2.4 Επαναφορά αγωγών: Μετά την εξειδίκευση των δοκιμών και της εκτίμησης αγωγών, ο τυφλός πίνακας πρέπει να αφαιρεθεί εγκαίρως σύμφωνα με τα αρχεία και τη ρύθμιση της βαλβίδας ρύθμισης, σταματώντας τον πυρήνα της βαλβίδας, το στοιχείο οργάνων.
Χρόνος δημοσίευσης: Μάιος-06-2022