Ιδέες Σχεδιασμού Εργαστηριακής Μηχανικής Αγωγών Αερίου

Αυτό το μέρος εισάγει το σχεδιασμό, το υλικό, τη μεταφορά, την εγκατάσταση, την επιθεώρηση και άλλες πτυχές του αγωγού αερίου.Ο αγωγός αερίου εγκαθίσταται από την κύρια βαλβίδα του σταθμού κυλίνδρων αερίου μέχρι τις διάφορες βαλβίδες αερίου στον πάγκο εργασίας.Υπάρχουν 6 είδη αερίων που χρησιμοποιούνται στο εργαστήριο CCIQ.Τα κύρια αέρια περιλαμβάνουν: αργό, ήλιο, οξυγόνο, πεπιεσμένο αέρα, ακετυλένιο και οξείδιο του αζώτου.Μπορεί να αποθηκευτεί μετά από επιβεβαίωση.

Η περιοχή της εργαστηριακής φιάλης αερίου εισάγεται με αγωγό.Εκτός από τον αέρα οργάνων (αέρας εργοστασίου), ο οποίος παράγεται απευθείας από το εργοστάσιο, όλα τα άλλα αέρια τροφοδοτούνται από ερμάρια κυλίνδρων αερίου υψηλής πίεσης.Εγκαταστήστε ημιαυτόματες βαλβίδες μεταγωγής για τον έλεγχο της αντικατάστασης των κυλίνδρων αερίου.Οι κύριες βαλβίδες ελέγχου και οι βαλβίδες μείωσης πίεσης εγκαθίστανται έξω από το εργαστήριο.Το κύριο υλικό του εργαστηριακού αγωγού αερίου είναι ο ανοξείδωτος χάλυβας.Συνιστάται να το τοποθετήσετε κάτω από την οροφή και να περπατήσετε κατά μήκος του τοίχου για να διευκολυνθεί η επιθεώρηση και η συντήρηση (μπορεί επίσης να προσδιοριστεί σύμφωνα με τις συνθήκες του πελάτη και του χώρου).

Επιπλέον, μέσω της στήλης εξυπηρέτησης εισάγεται ο αγωγός αερίου του κεντρικού σταθμού.Όλοι οι αγωγοί αερίου είναι εξοπλισμένοι με κατάλληλες βαλβίδες ελέγχου στον πάγκο εργασίας για εύκολη λειτουργία.Όλες οι συνδέσεις αγωγών αερίου συγκολλούνται απρόσκοπτα.Ο πεπιεσμένος αέρας που εισάγεται στο εργαστήριο γενικής ανάλυσης χρειάζεται τουλάχιστον 2 κυλίνδρους πεπιεσμένου αέρα για εφεδρεία.Ο αγωγός αερίου είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα και υπάρχει μια συσκευή καθαρισμού στον αγωγό για να φιλτράρει τις ακαθαρσίες και την υγρασία.Αυτή η συσκευή καθαρισμού συνδέεται παράλληλα με έναν αγωγό και απομονώνεται με ξεχωριστή βαλβίδα, έτσι ώστε η συσκευή φίλτρου να μπορεί να επισκευαστεί χωρίς να επηρεάζεται η κανονική χρήση.

Υπάρχει μια ημιαυτόματη ρυθμιστική βαλβίδα μεταξύ του χρησιμοποιημένου κυλίνδρου αερίου και της εφεδρικής φιάλης αερίου για έλεγχο.Όλες οι γραμμές φυσικού αερίου είναι υψηλής ποιότητας, πλήρως ανόπτησης, χωρίς ραφή από ανοξείδωτο χάλυβα SS-316L.Όλοι οι αγωγοί αερίου πρέπει να καθαρίζονται πλήρως για να είναι κατάλληλοι για χρήση αερίου.Ο αγωγός αερίου πρέπει να έχει μια βαλβίδα απελευθέρωσης πίεσης ασφαλείας, μια βαλβίδα ρύθμισης της πίεσης και ένα μανόμετρο για την ένδειξη της πίεσης αερίου.

Όλες οι βαλβίδες μείωσης πίεσης πρέπει να συνδέονται σε μια γραμμή εξάτμισης που οδηγεί έξω από την περιοχή αποθήκευσης αερίου.Οι εύφλεκτοι και οξειδωτικοί σωλήνες εξάτμισης αερίου δεν μπορούν να συνδυαστούν μαζί.Το πηνίο είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο έχει επαρκή σκληρότητα.Η ανακουφιστική βαλβίδα ασφαλείας πρέπει να φέρει σήμανση για να υποδεικνύει το επίπεδο απελευθέρωσης πίεσης.Όλες οι βαλβίδες, οι συσκευές ρύθμισης και τα μανόμετρο είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο χάλυβα.Και είναι όλα τυπικά αξεσουάρ.

Τα εξαρτήματα και οι βαλβίδες χρησιμοποιούν γενικά προϊόντα AFK, swagelok, APtech ή παρόμοια προϊόντα.Επιστρέψτε αέριο στον ελεγκτή.Όλοι οι αγωγοί επισημαίνονται με συνδεδεμένο αέριο.Όλοι οι αγωγοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν κανονικά κάτω από το περιβάλλον.Προετοιμασία του εργοταξίου: Το εργοτάξιο πρέπει να φτάσει σε τρεις συνδέσμους (δρόμος, ηλεκτρισμός και νερό) και σε ένα επίπεδο (ισοπέδωση του εργοταξίου) πριν από την κατασκευή.Τα υλικά και ο εξοπλισμός κατασκευής θα πρέπει να στοιβάζονται σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής και οι προκατασκευασμένες σωληνώσεις και οι προσωρινές εγκαταστάσεις θα πρέπει να είναι εύλογα διατεταγμένες.

Τα εύφλεκτα (σημείο ανάφλεξης χαμηλότερο ή ίσο με 45℃) αντικείμενα εντός 30 μέτρων πέρα ​​από την οριογραμμή κατασκευής έχουν καθαριστεί ή έχουν ληφθεί μέτρα για την αποφυγή ανοιχτής φλόγας.Η διαδρομή και το σχέδιο κατασκευής για την κατασκευή θαμμένου αγωγού και σωλήνων με γρύλο έχουν επιβεβαιωθεί και εγκριθεί από τις αρμόδιες μονάδες και έχουν ληφθεί προστατευτικά μέτρα.Ο χώρος παρακολούθησης κατασκευής έχει σημανθεί με σαφήνεια.Οι προσωρινές σκαλωσιές που απαιτούνται για την κατασκευή του αγωγού και η στήριξη στην τάφρο έχουν ανεγερθεί όπως απαιτείται και πέρασαν από την επιθεώρηση.

Εργαστηριακά υλικά μηχανικής αγωγών αερίου και προετοιμασία εξοπλισμού κατασκευής:

1. Εξαρτήματα σωληνώσεων (σωλήνες, βαλβίδες, εξαρτήματα σωλήνων, φλάντζες, αντισταθμιστές, φλάντζες, συνδετήρες, αρμοί διαστολής, εύκαμπτοι σύνδεσμοι, αρμοί πίεσης, σωλήνες πίεσης, παγίδες ατμού, φίλτρα, διαχωριστές κ.λπ.), τα στηρίγματα σωλήνων περιλαμβάνουν μέρη εγκατάστασης (ράβδοι κρεμάστρας , ελατηριωτές κρεμάστρες, διαγώνιες ράβδοι, αντίβαρα, ελαστικά μπουλόνια, ράβδοι στήριξης, αλυσίδες, ράγες οδήγησης και άγκυρες, καθώς και εξαρτήματα στερέωσης τύπου φορτίου, όπως σέλες, βάσεις, κύλινδροι, βραχίονες και συρόμενα στηρίγματα) και εξαρτήματα (κρεμάστρες σωλήνων, ωτίδες, δακτύλιοι κουμπώματος, σφιγκτήρες σωλήνων, σφιγκτήρες σχήματος U, νάρθηκες στερέωσης και υποδοχές σωλήνων ποδιών), καθώς και υλικά συγκόλλησης σωλήνων (ράβδοι συγκόλλησης, σύρματα συγκόλλησης, ροή, προστατευτικό αέριο) κ.λπ. πρέπει να παρέχονται σύμφωνα με το σύστημα αγωγών και σύμφωνα με τις απαιτήσεις της κατασκευαστικής περιόδου να πληρούν το χρονοδιάγραμμα κατασκευής.Άλλα υλικά όπως πλαστικό ενισχυμένο με ίνες γυαλιού, καουτσούκ, πλαστικό, βαφή, θερμομονωτικά (θερμομόνωση ή ψυχρή μόνωση), αδιάβροχα υλικά, αντιδιαβρωτικά υλικά κ.λπ., μπορούν να διατεθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις της περιόδου κατασκευής .

2. Η επιθεώρηση άφιξης και η δοκιμή των εξαρτημάτων του αγωγού έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και έχουν επισημανθεί σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις και πληρούνται οι προϋποθέσεις θέσης σε λειτουργία.Οι υπόλοιπες εργασίες επιθεώρησης και δοκιμών μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις της περιόδου κατασκευής σύμφωνα με το σχέδιο επιθεώρησης και δοκιμής.Ο κατασκευαστικός εξοπλισμός έχει διαμορφωθεί σύμφωνα με το σχέδιο κατανομής πόρων.Ο εξοπλισμός επιθεώρησης και δοκιμής, ο μη καταστροφικός εξοπλισμός δοκιμών, τα όργανα μέτρησης κ.λπ. θα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις της επιθεώρησης και των δοκιμών κατασκευής αγωγών και να είναι κατάλληλοι και εντός της περιόδου ισχύος.

Η αποθήκευση των εξαρτημάτων σωληνώσεων θα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: αποθήκευση σύμφωνα με τύπους, υλικά, προδιαγραφές και παρτίδες.εξαρτήματα σωληνώσεων από ανοξείδωτο χάλυβα, ανθρακούχο χάλυβα και χαμηλού κράματος χάλυβα δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή.Τα εξαρτήματα σωληνώσεων που αποθηκεύονται σε εξωτερικούς χώρους πρέπει να είναι εφοδιασμένα με στηρίγματα και μαξιλάρια.Τα υλικά που αποθηκεύονται στο εργοτάξιο θα πρέπει να τοποθετούνται τακτοποιημένα, να επισημαίνονται με σαφήνεια και να είναι αφιερωμένα σε ειδικά υλικά.Όταν εκδίδονται εξαρτήματα σωληνώσεων, ελέγχεται το υλικό, οι προδιαγραφές, το μοντέλο, η ποσότητα και η ταυτότητα.Το λογότυπο πρέπει να μεταφυτευτεί πριν κοπεί το υλικό.

Η ποιότητα εμφάνισης των χαλύβδινων σωλήνων που χρησιμοποιούνται στην εργαστηριακή μηχανική αγωγών αερίου θα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: Δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές, πτυχώσεις, κύλινδροι, διαχωρισμοί και ουλές στην εσωτερική και εξωτερική επιφάνεια των σωλήνων χωρίς ραφή από ανοξείδωτο χάλυβα.Στις εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες του χαλύβδινου σωλήνα, το επιτρεπόμενο βάθος της ευθείας γραμμής είναι το εξής: χαλύβδινος σωλήνας ψυχρής έλξης: όχι περισσότερο από 4% του ονομαστικού πάχους τοιχώματος και όχι περισσότερο από 0,30 mm.Χαλύβδινος σωλήνας θερμής έλασης (εξελασμένης): όχι περισσότερο από 5% του ονομαστικού πάχους τοιχώματος, διάμετρος Για χαλύβδινους σωλήνες μικρότερους ή ίσους με 140 mm, το μέγιστο επιτρεπόμενο βάθος είναι 0,5 m.για χαλύβδινους σωλήνες με διάμετρο μεγαλύτερη από 140 mm, το μέγιστο επιτρεπόμενο βάθος είναι 0,8 mm.Οι εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες των συγκολλημένων σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα θα πρέπει να είναι λείες και να μην υπάρχουν ρωγμές, πτυχώσεις, αποκόλληση, αποξήρανση και λέπια..Επιτρέπονται μικρές γρατσουνιές, κοιλώματα και κοιλώματα με βάθος που δεν υπερβαίνει την αρνητική απόκλιση.Το ύψος των νευρώσεων συγκόλλησης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το 15% του πάχους του τοιχώματος και το ελάχιστο ύψος είναι 0,18 mm.