Σχεδιασμός Ιδέες της Εργαστηριακής Μηχανικής Αερίου

Αυτό το μέρος εισάγει το σχεδιασμό, το υλικό, τη μεταφορά, την εγκατάσταση, την επιθεώρηση και άλλες πτυχές του αγωγού φυσικού αερίου. Ο αγωγός αερίου εγκαθίσταται από την κύρια βαλβίδα του κυλίνδρου αερίου στις διάφορες βαλβίδες αερίου στον πάγκο εργασίας. Υπάρχουν 6 είδη αερίων που χρησιμοποιούνται στο εργαστήριο CCIQ. Τα κύρια αέρια περιλαμβάνουν: αργόν, ήλιο, οξυγόνο, συμπιεσμένο αέρα, ακετυλενίου και οξείδιο του αζώτου. Μπορεί να τεθεί σε αποθήκευση μετά από επιβεβαίωση.

Η περιοχή του κυλίνδρου εργαστηριακού αερίου εισάγεται από τον αγωγό. Εκτός από τον Air Instrument (εργοστασιακό αέρα), ο οποίος παράγεται άμεσα από το εργοστάσιο, όλα τα άλλα αέρια παρέχονται από ντουλάπια κυλίνδρων αερίου υψηλής πίεσης. Τοποθετήστε τις ημιαυτόματες βαλβίδες μεταγωγής για να ελέγξετε την αντικατάσταση των κυλίνδρων αερίου. Οι κύριες βαλβίδες ελέγχου και οι βαλβίδες μείωσης της πίεσης εγκαθίστανται εκτός του εργαστηρίου. Το κύριο υλικό του εργαστηριακού αγωγού φυσικού αερίου είναι ο ανοξείδωτος χάλυβας. Συνιστάται να το εγκαταστήσετε κάτω από το ανώτατο όριο και να περπατήσετε κατά μήκος του τοίχου για να διευκολυνθεί η επιθεώρηση και η συντήρηση (μπορεί επίσης να προσδιοριστεί σύμφωνα με τις συνθήκες του πελάτη και του ιστότοπου).

Επιπλέον, ο αγωγός αερίου του κεντρικού σταθμού εισάγεται μέσω της στήλης υπηρεσίας. Όλοι οι αγωγοί αερίου είναι εξοπλισμένοι με κατάλληλες βαλβίδες ελέγχου στον πάγκο εργασίας για εύκολη λειτουργία. Όλες οι συνδέσεις αγωγών αερίου είναι άψογα συγκολλημένες. Ο συμπιεσμένος αέρας που εισήχθη στο εργαστήριο γενικής ανάλυσης αναγκάζει τουλάχιστον 2 κυλινδρικούς κυλίνδρους αέρα για να δημιουργήσουν αντίγραφα ασφαλείας. Ο αγωγός αερίου είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα και υπάρχει μια συσκευή καθαρισμού στον αγωγό για να φιλτράρει τις ακαθαρσίες και την υγρασία. Αυτή η συσκευή καθαρισμού συνδέεται παράλληλα με έναν αγωγό και απομονώνεται από ξεχωριστή βαλβίδα, έτσι ώστε η συσκευή φίλτρου να μπορεί να επισκευαστεί χωρίς να επηρεάζεται η κανονική χρήση.

Υπάρχει μια ημιαυτόματη βαλβίδα ρύθμισης μεταξύ του χρησιμοποιούμενου κυλίνδρου αερίου και του εφεδρικού κυλίνδρου αερίου για τον έλεγχο. Όλες οι γραμμές αερίου είναι υψηλής ποιότητας, πλήρως ανόπτηση, απρόσκοπτη ανοξείδωτο χάλυβα SS-316L. Όλοι οι αγωγοί αερίου πρέπει να καθαρίζονται πλήρως για να τους καταστήσουν κατάλληλα για χρήση αερίου. Ο αγωγός αερίου πρέπει να έχει βαλβίδα απελευθέρωσης πίεσης ασφαλείας, βαλβίδα ρύθμισης πίεσης και μετρητή πίεσης για να υποδεικνύει την πίεση του αερίου.

Όλες οι βαλβίδες μείωσης της πίεσης πρέπει να συνδεθούν με μια γραμμή εξάτμισης που οδηγεί έξω από την περιοχή αποθήκευσης αερίου. Οι εύφλεκτοι και οξειδωτικοί σωλήνες εξάτμισης αερίου δεν μπορούν να συνδυαστούν μαζί. Το πηνίο είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, ο οποίος έχει επαρκή ανθεκτικότητα. Η βαλβίδα ανακούφισης ασφαλείας πρέπει να επισημαίνεται για να υποδεικνύει το επίπεδο απελευθέρωσης πίεσης. Όλες οι βαλβίδες, οι συσκευές ρύθμισης και οι μετρητές πίεσης είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής ποιότητας. Και είναι όλα τα τυπικά αξεσουάρ.

Τα εξαρτήματα και οι βαλβίδες γενικά χρησιμοποιούν AFK, Swagelok, Aptech ή παρόμοια προϊόντα μάρκας. Παρέχετε φυσικό αέριο στον ελεγκτή. Όλοι οι αγωγοί σημειώνονται με συνδεδεμένο αέριο. Όλοι οι αγωγοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν κανονικά κάτω από το περιβάλλον. Προετοιμασία του εργοταξίου: Το εργοτάξιο θα πρέπει να φτάσει σε τρεις συνδέσμους (δρόμος, ηλεκτρική ενέργεια και νερό) και ένα επίπεδο (ισοπέδωση τοποθεσίας) πριν από την κατασκευή. Τα υλικά και ο εξοπλισμός κατασκευής πρέπει να στοιβάζονται σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής και οι προκατασκευασμένοι αγωγοί και οι προσωρινές εγκαταστάσεις πρέπει να είναι εύλογα διατεταγμένες.

Το εύφλεκτο (σημείο φλας χαμηλότερο ή ίσο με 45 ℃) αντικείμενα εντός 30 μέτρων πέρα ​​από την οριακή γραμμή κατασκευής έχουν εκκαθαριστεί ή έχουν ληφθεί μέτρα για την πρόληψη ανοικτών φλόγων. Το σχέδιο διαδρομής και κατασκευής για θαμμένο αγωγό και κατασκευή σωλήνων έχουν επιβεβαιωθεί και εγκριθεί από σχετικές μονάδες και έχουν ληφθεί προστατευτικά μέτρα. Η περιοχή παρακολούθησης κατασκευής έχει σημειωθεί σαφώς. Τα προσωρινά ικριώματα που απαιτούνται για την κατασκευή αγωγών και η υποστήριξη στην τάφρο έχουν ανεγερθεί όπως απαιτείται και πέρασε την επιθεώρηση.

Εργαστηριακός αγωγός φυσικού αγωγού Υλικά Μηχανικών και Προετοιμασία Εξοπλισμού Κατασκευής:

1. Τα εξαρτήματα σωληνώσεων (σωλήνες, βαλβίδες, εξαρτήματα σωλήνων, φλάντζες, αντισταθμιστές, παρεμβύσματα, συνδετήρες, αρθρώσεις επέκτασης, εύκαμπτες αρθρώσεις, αρθρώσεις πίεσης, σωλήνες πίεσης, παγίδες ατμού, φίλτρα, διαχωριστές κ.λπ.). Τα εξαρτήματα στερέωσης τύπου φορτίου, όπως σέλες, βάσεις, κυλίνδρους, αγκύλες και συρόμενα στηρίγματα) και εξαρτήματα (κρεμάστρες σωλήνων, ωτίδες, δακτυλίους, προστασία, κλπ. Γνωρίστε το πρόγραμμα κατασκευής. Άλλα υλικά όπως πλαστικό ενισχυμένο με γυαλί, καουτσούκ, πλαστικό, χρώμα, μόνωση θερμομόνωσης (θερμομόνωση ή μόνωση), αδιάβροχα υλικά, υλικά κατά της διάβρωσης κ.λπ.

2. Η επιθεώρηση και η δοκιμή των στοιχείων του αγωγού έχουν βασικά ολοκληρωθεί και σημειώνονται σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις και πληρούνται οι όροι για τη θέση σε λειτουργία. Οι υπόλοιπες εργασίες επιθεώρησης και δοκιμών μπορούν να πληρούν τις απαιτήσεις της περιόδου κατασκευής σύμφωνα με το σχέδιο επιθεώρησης και δοκιμών. Ο εξοπλισμός κατασκευής έχει ρυθμιστεί σύμφωνα με το σχέδιο κατανομής πόρων. Εξοπλισμός επιθεώρησης και δοκιμών, μη καταστρεπτικός εξοπλισμός δοκιμών, όργανα μέτρησης κ.λπ. Πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις της επιθεώρησης και δοκιμών κατασκευής αγωγών και να είναι κατάλληλα και εντός της περιόδου εγκυρότητας.

Η αποθήκευση των εξαρτημάτων σωληνώσεων θα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: αποθήκευση ανάλογα με τους τύπους, τα υλικά, τις προδιαγραφές και τις παρτίδες. Οι ανοξείδωτο χάλυβα, ο ανθρακούχος και τα εξαρτήματα με χαλύβδινη χαλύβδινη χαμηλού κράματος δεν πρέπει να βρίσκονται σε επαφή. Τα εξαρτήματα σωληνώσεων που είναι αποθηκευμένα σε εξωτερικούς χώρους θα πρέπει να διαθέτουν υποστηρίξεις και μαξιλάρια. Τα υλικά που είναι αποθηκευμένα στο εργοτάξιο πρέπει να τοποθετούνται, σαφώς επισημασμένα και αφιερωμένα σε ειδικά υλικά. Όταν εκδίδονται εξαρτήματα σωληνώσεων, πρέπει να ελέγχονται το υλικό, οι προδιαγραφές, το μοντέλο, η ποσότητα και η ταυτοποίηση. Το λογότυπο πρέπει να μεταμοσχεύεται πριν κοπεί το υλικό.

Η ποιότητα εμφάνισης των σωλήνων από χάλυβα που χρησιμοποιούνται στη μηχανική του αγωγού εργαστηριακού αερίου θα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: Δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές, πτυχώσεις, κυλίνδρους, διαχωρισμοί και ουλές στις εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες των ανοξείδωτων χαλύβδινων σωλήνων χωρίς χάλυβα. Στις εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες του χαλύβδινου σωλήνα, το επιτρεπόμενο βάθος της ευθείας γραμμής έχει ως εξής: Cold Drawn (κυλινδρό) χαλύβδινο σωλήνα: Όχι περισσότερο από το 4% του ονομαστικού πάχους τοιχώματος και όχι περισσότερο από 0,30mm. Σωλήνας χαλύβδιου (εξωθημένο) (εξωθημένο) χαλύβδινο: Όχι περισσότερο από το 5% του ονομαστικού πάχους τοιχώματος, η διάμετρος για τους σωλήνες χάλυβα μικρότερη ή ίση με 140mm, το μέγιστο επιτρεπόμενο βάθος είναι 0,5m. Για τους σωλήνες από χάλυβα με διάμετρο μεγαλύτερη από 140mm, το μέγιστο επιτρεπόμενο βάθος είναι 0,8mm. Οι εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες των σωλήνων συγκολλημένου χάλυβα από ανοξείδωτο χάλυβα θα πρέπει να είναι ομαλές και δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές, πτυχές, αποκόλληση, αποσυμπίευση και κλίμακα. . Μικρές γρατζουνιές, κοιλότητες και κοιλότητες με βάθος που δεν υπερβαίνει την αρνητική απόκλιση. Το ύψος των νευρώσεων συγκόλλησης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το 15% του πάχους τοιχώματος και το ελάχιστο ύψος είναι 0,18mm.